Pitts S2A

En attendant de finir de réparer mon Sukhoy, j'ai assemblé le pitts S2A équivalent a celui de Graupner mis en lien là : Pitts S2A.

Une superbe petite gueule de biplan, facile à motoriser et à faire voler (à priori),

Déjà en statique dans l'atelier, ça le fait. Ci-dessous, une petite photo d'ambiance.

Motorisation en 2212 avec un variateur de 40A (j'aime bien prendre large), une polyquest 1600 mAh3S 16C.

A bientot pour l'essai en vol.
Yves

Crash de mon sukkhoy

Bon,

VOilà qu'il était bien parti mon sukkhoy 27 bi-turbine.

Et puis à 5 mêtres de son lancé, il a planté son nez dans le gazon :-(

Au dire de mes confrères modélistes, le lancé était trop mou, il aurait fallu courir; etc...

Alors, moi qui trouvais déjà que ça poussait fort, je ne vois pas ce que mes 10 km/h de course en plus aurait ajouté.

Je le répare et vous en reparle.

Bonne soirée,
yves

Premier vol électrification d'un vieux thermique

Voilà, c'est fait, le premier vol de mon vieux coucou transformé en électrique a eu lieu.

Et bonne nouvelle ça vol très bien. La photo du modèle sur la piste de Crespieres.

Quelques réglages à faire coté centrage, et ses 3 kgs vont pouvoir voler régulièrement.

Je suis super content de cette transformation qui est beaucoup simple à mettre en oeuvre, qui ne sali pas, et en plus très silencieuse.

Essayez sur vos modèles, c'est fantastique.

Configuration : Moteur 4130, batterie polyquest 5S 16C 5350 mAh, variateur 40A, Mx16s.

Le tout a trouver sur le magasin.

Yves

Rencontre Immersion à L'aigle

Superbe journée passé lors de la rencontre de vol en immersion sur le terrain de l'aigle. Un vrai plaisir déchanger et de partager sur cette nouvelle façon de faire du modélisme.

Un accueil chaleureux, motivé et passionné...que du bonheur a découvrir en photo.

et aussi de magnifiques voltigues :






et des jets plus réalistes que jamais grâce aux micro réacteur :