Après les vacances ... les essais

Bonjour,

Après les vacances, c'est bien le moment de partager les expériences de mise en oeuvre de nos modèles...

Au programme, le spitfire Dynam, le Cox P-40, et le motoplaneur T2M Smart Fly Sport Equipe :

Pour le Spitfire, le premier soucis a été que le servo d'aileron n'était pas correctement collé... d'où un gros décrochage et un plantage sévère...seulement l'hélice a dégagé... conclusion, un avion super résistant, pas une égratignure. Donc, collage des servos, un gros travail sur le centrage... pour que le vol soit sain ne pas hésitez à centrer avant, mettre une plus grosse batterie et du plomb dans le nez...ne pas hésitez à vérifier la fixation du moteur qui a tendance à se dévisser...

C'est un avion pas pour débutant, et très solide, avec un vrai look de warbirds. Donc à conseiller pour les passionnés.

Pour le Cox P-40, le premier vol vraiement super a été lors de la rencontre de Warbirds à Lunel...en plein vent, l'avion a super bien volé...regardez la construction dans le blog, avec des composants traditionnels, c'est super amusant, facile a piloter finalement pour un pilote dégrossi (c'est du deux axes). Il vient de finir sa vie d'avion le week end dernier avec l'aile qui a plié lors d'un petit effort de voltige. Vivement que je me fasse un autre modèle, c'est trop bien. Ps : moteur brushed fourni est suffisant.

Maintenant le Moto Planeur, alors là de vrais galères, et un pilote idiot.... le problème rencontré, a été que le débattement de la gouverne de direction était hors norme....donc, dès que la gouverne bouge, l'avion freine, décroche et plonge très fortement sans possibilité de le récupéré... je n'ai pas vérifié ce point avant le premier vol...d'où de grosses casses : changement du moteur, du récepteur (là c'était la vis arrière de l'empennage qui est partie en plein vol)...

Et ce matin, j'ai pu faire deux vols de 15 minutes chacun sans problème avec un motoplaneur doux comme un agneau... un vrai régal...quoiqu'un peu mou aux ailerons... changer la batterie d'origine pour au moins une 25 C....

Au plaisir des prochains vols,
Yves